緊急走行について~実際やって感じること,やりがちなことなど

警察その他

今回は緊急走行について書いてみます。

とはいっても私は親パト乗り(クラウンなどのでかいパト)にはなったことがないので,交通パト(見た目ほとんど変わりませんが地域の親パトとは若干違う)とミニパト,捜査用車でしか緊走の経験はありません。

なので緊走のエキスパートではありません。

緊走のエキスパートと言えば,やはり親パト乗り(広島では機動警ら官と呼んでいます)でしょう。

特に自動車警ら隊の人たちは,緊走についてはしょっちゅうやっていますから運転が上手いです。

実務能力には「?」がつく人もけっこういますが。

私が警察を辞めて心残りなのは,警ら官になれなかったことと検視係にいけなかったことです。

警察官になった動機が「刑事になるかかパトカーに乗りたい」だったくらい警ら官になりたかったのですが,結局なれませんでした・・・

実際緊急走行をして感じること

話がズレてしまいましたが緊急走行について。

私は好きでした。

警察とか消防とか限られた職種でしかできないことで爽快です。マリオカートのスター状態です。

ただしマリカーと違って他の車に当たっても飛んでいかないばかりか,壊れたりケガしたりクッソ怒られて(+新聞にも載る)とんでもないことになるため,運転にはもちろんかなり気を遣っていました。

あとから思い出してヒヤヒヤすることもしょっちゅう。

また,緊急走行で現場に行くということは,現場ではだいたい面倒な事案が手ぐすね引いて待っているので,頭の中は現場のことや他の車にぶつからないことでいっぱいで,ほかのことを考える余裕はほとんどありませんでした。

のんびり(?)余裕を持って緊急走行できるのは自分に責任のない他署の事案へ応援のときくらいでしたね。

他署なので走る距離も長いし,こういうときの緊走は楽しかった。

緊急走行をしていて怖いこと

サイレン音とか赤灯って自分たちが思うほど周りにアピールできてないです。

特に捜査用車は赤灯が小さいし,スピーカーをヘンなところに隠して取り付けてあるため音が全然聞こえません。

運転していて捜査用車の緊急走行に出くわしたことがある人は分かるかと思いますが,そもそもかなり近くまで近づかないとサイレンが聞こえないですよね。

実際走っていると,真後ろにつけても全然よけてくれない車がけっこういました。

特にミニバンタイプの捜査用車など,一般人が覆面パトだと想定していないような車が緊急走行しているとよけ率がかなり悪かったです。

よけない車に対しては仕方がないので光速パッシングとクラクションを併用していました。

人も意外とよけてくれません。

交差点の横断歩道を今越えようとしている時ですら,前を遮ろうとしてくるのがいます。

どんだけ周りを見てないんでしょう。

なぜかマイクで「止まってください」というと止まることが多いです。

なぜマイクには気付いて,その前のサイレンには気付かないのでしょうか。

そういった意味ではマイク広報は人に対しては有効なんだなあと思いました。

車に対してはほとんど意味がないけど。

緊急走行でやりがちなこと

赤灯の出し方

捜査用車で赤灯を出すときってかっこいいじゃないですか。

やっぱり憧れますよね。

で,よく窓から赤灯を出して屋根に乗せているのを想像すると思うのですが,これをやると現場に着いていざ下りるときに「それ行くぞ,うわっ」とコードが引っかかってドアが開かずドアに頭をぶつけてカッコ悪いです。

でも捜査用車で緊急走行をしたことのある人は,みんな一度はやってしまうことなのではないかと思います。

赤灯出すときはドア開けて出さないとダメです。

それはそれであんまり型はよくないですが。

それか現場に着いたら,ドアを開ける前に窓からすぐ赤灯を引っ込めるか。

面倒なので出さずにダッシュボードで光らせる人も中にいます。

私も急いでいるときにやったことがありますが,光が車内で乱反射して趣味の悪いクラブのようになります。

夜にやると死ぬほど危ない。

マイクで広報

緊急走行って危ないので部内ではたびたび「緊急走行時の事故防止」というのを言われます。

「マイクで広報」っていうのも耳にたこができるくらい聞かされるんですが,私はこれは時と場合によってはやらない方がいいと感じています。

というのもみなさん運転中に緊急走行中のパトカーと出くわして,マイクでしゃべってる内容聞き取れますか?

なんかおっさんがダミ声でなにか言ってるっぽいけど,なに言ってんだか分からないですよね。

歩行中ならなんとか分かるとは思うのですが。

しかもマイク使うとサイレンの音量が若干下がってしまうんですよね。

それもあって車に対しては相乗的に無駄なのではないかと。

そのため私は歩行者に対してだけマイク使ってました。

やっぱり車に対しては光速パッシングしかないです。

緊急走行中の変わったこと,面白かったこと

その1

ある日捜査用車で緊急走行をしていると,途中から急に,いつもにまして車がよけなくなったんですね。

通行人もなんか変な顔してこっちを見ています。

指差してるやつもいるし。

おかしいなあと思いながら現場に着いてみると唖然としました。

赤灯のカバー(赤い部分,透明樹脂製です)だけどっかにふっとんでっちゃっていました。

なので中の白い電球だけが光ってグルグル回っているなんとも情けない姿に。

そりゃあ誰もよけませんよね。

現場が片付いた後で,飛んでいったカバーを探しましたが結局見つかりませんでした。

その2

その1と同じく,緊急走行をしているのに車がなかなかよけないんですね。

で,途中有料道路の料金所(緊急走行中はフリーパスです)を通過した際に料金所の人から「何これ??これ通していいの??」みたいな顔をされました。

当然そのまま通過はしたのですが,現場に着いてみるとなぜか赤灯が点灯していませんでした。

サイレンだけ鳴っている変なワンボックス(その時は鑑識車でした)が猛スピードで走っているのだからそりゃあびっくりされますよね。

その3

捜査用車の赤灯ってマグネットの部分がダメにならないように普段は鉄板に引っつけています。

で,やりがちなのが鉄板を外さずに赤灯を載せる。

一応はひっつくみたいです。

でも走っていると当然落ちます。

これで赤灯が粉々に壊れたケースを何回か見ました。

赤灯だけならいいのですが,高確率で車体も傷だらけに・・・

その4

これは先輩がやってたのを私が見た例です。

交差点に進入してくるパトカー,助手席の先輩マイクで「パトカー右に曲がります,右に曲がります」,しかしパトカーは左折,マイク「あ,左でした」。

まとめ

・・・普段と比べると心に余裕がないためか,いろいろと面白いことが起こります。

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